kasalukuyang posisyon: Manufattur ng presyo ng elevator>News Center>WatfordElektrikang elevator ng kargoAng isyu ng pagkasira at amoy

WatfordElektrikang elevator ng kargoAng isyu ng pagkasira at amoy

May-akda ng artikulo:Watford naglalabas ng oras:2024/04/22 09:35:00 Pagbabasa:35

Pag-install ng verticality deviation guide rail frame erection height, h/mH≤H

8Upang makapasok at makalabas mula sa proteksiyon na pinto ng bakod sa lupa sa panahon ng pagpapanatili,LyonElektrikang elevator na 6 mIspeksyon ng kalidad ang pinto ng bakod ay dapat na mabuksan mula sa loob.

sWatfordAng paglamig ng tubig ng haydroliko na istasyon ay karaniwang tube-type na paglamig ng tubig at ang pagpili ng uri nito ay batay sa pagkarga ng init upang kalkulahin ang lugar ng palitan ng init,Manufattur ng presyo ng elevator habang ang electric lift na pinalamig ng hangin nito ay isinasagawa sa pamamagitan ng paggamit ng air cooler, Ang kapasidad ng paglipat ng init ay kinakalkula ayon sa pag-load ng init,Elektriko elevator, Elektriko elevator, Elektriko lifting platform, Elektriko hydraulic lifting platform - presyo ng tagagawa ng Elektriko elevator at pagkatapos ay ang pagkalkula ng pagpili ng uri ay isinasagawa sa ilalim ng kondisyon na ang rate ng daloy ay maaaring masiyahan. Samakatuwid, ang dalawang uri ng paglamig na ito ay hindi pareho,LyonElektrikang elevator na 6 mIspeksyon ng kalidad at may malaking pagkakaiba.

Kapag ang taas ng gusali ay lumampas sa m,Manufattur ng presyo ng elevator ang bubong ng protective shed ay dapat gumamit ng double-layer na proteksyon.

FGomelAng pagtayo ng landing platform at frame ay mahigpit na alinsunod sa mga nauugnay na probisyon ng JGJ sa Mga Teknikal na Pagtutukoy ng Kaligtasan para sa Fastener Type Steel Pipe Scaffolding sa Building Construction.

NuKung mayroong emergency exit door sa dingding ng hawla,Manufattur ng presyo ng elevator at dapat itong bukas o dumudulas kasama ng hawla, o magbigay ng iba pang ligtas na daan sa balangkas ng tren o istraktura ng gusali .

Ang landing door ay dapat nasa normal na saradong estado. Kung walang pahintulot ng driver ng construction electric lift ang landing door ay hindi mabubuksan.


WatfordElektrikang



Kung mayroong emergency exit door sa dingding ng hawla, ang laki nito ay dapat na hindi bababa sa .m x m, at dapat itong bukas o dumudulas kasama ng hawla, o magbigay ng iba pang ligtas na daan sa balangkas ng tren o istraktura ng gusali .

kAng construction electric lift ay dapat na nilagyan ng lower limit switch, na sensitibo at maaasahan.

EIsulong ang paggamit ng mga landing door at cage door device sa mga construction site kung saan pinahihintulutan ng mga kondisyon.

EmanufacturerSa normal na operasyon, ang pahalang na distansya sa pagitan ng saradong pinto ng hawla at ng saradong landing door ay hindi dapat lumampas sa mm.

cUPag-install ng verticality deviation guide rail frame erection height, h/mH≤H

Kapag ang pinto ng landing ay sarado, dapat nitong takpan ang bukana ng hoistway sa buong lapad nito.


WatfordElektrikang



Ang regular na inspeksyon ay dapat isagawa ayon sa mga regulasyon bago ang operasyon ng construction electric lift, at dapat punan ang rekord ng inspeksyon.

buildwAng laki ng landing platform ay dapat matukoy ayon sa mga teknikal na parameter at lokasyon ng pag-install ng construction electric elevator.

QAng construction electric lift ay dapat na nilagyan ng lower limit switch, na sensitibo at maaasahan.

Kapag ang taas ng gusali ay lumampas sa m, ang bubong ng protective shed ay dapat gumamit ng double-layer na proteksyon.

yWatfordMga kinakailangan sa pagtatakda: ang isang landing door ay dapat na naka-install sa pasukan ng bawat landing, ang landing door ay dapat na takpan ang pagbubukas ng buong lapad nito, at ang landing door ay hindi dapat bumukas patungo sa elevator passage.

lMAng materyal ng proteksiyon na malaglag ay dapat na matigas, at ang materyal ng pagtula ay dapat magkaroon ng kakayahang maiwasan ang pagtagos.

Ang laki ng hatch sa tuktok ng hawla ay dapat na hindi bababa sa .m × .m, at hindi ito dapat bumukas sa hawla. Ang mga hagdan patungo sa mga trapdoor ay dapat palaging ilagay sa mga kulungan.


Paunawa sa Copyright:Manufattur ng presyo ng elevatorIbinigayWatfordElektrikang elevator ng kargoAng isyu ng pagkasira at amoyIto ay nagmula sa Internet at ginagamit lamang para sa mga layunin ng pagpapakita, at hindi ginagarantiyahan ang kawastuhan, bisa, pagiging maagap o pagiging kumpleto ng naturang impormasyon. Ang copyright ng ilang mga larawan at teksto ay pagmamay-ari pa rin ng orihinal na may-akda. Kung lumalabag ka sa iyong mga karapatan, mangyaring makipag-ugnay sa amin at tatanggalin namin ito sa loob ng 24 na oras sa lalong madaling panahon. Nagbibigay lamang kami ng mga libreng serbisyo, kaugnay ngWatfordElektrikang elevator ng kargoAng isyu ng pagkasira at amoyHindi rin nito ipinapahiwatig ang mga pananaw o opinyon ng website na ito, at walang halaga ng sanggunian. Salamat.

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236